Ho spesso pensato di scrivere una raccolta di racconti erotici attingendo dalle bassure del sesso dei villaggi turistici. Quando facevo l’animatore ho incontrato vergini in cerca di un qualsiasi pisello pur di terminare la vacanza estiva con l’imene rotto. Ho incontrato signore di mezza età fuggire dai propri mariti durante la notte per potersi fare sodomizzare, nei camerini dello squallido teatro del villaggio, dall’animatore conosciuto la mattina in spiaggia. Ho visto molti piselli cercare un po’ di gloria in orge e festini a tema, sempre male organizzati e di certo poco gloriosi. Ho assistito a violenti pestaggi e curato nasi sanguinanti perché quando c’è di mezzo la figa succede sempre qualche casino. Sarebbe di certo buon materiale per una raccolta di racconti erotici.  

Prima di dedicarmi a tempo pieno alla scrittura, oltre alla stagione estiva come animatore turistico, ho fatto molti lavori: il pony sushi per un ristornate giapponese, il cameriere per un kebabbaro pakistano, il postino in bicicletta per una green startup, lo spacciatore. Per un paio d’anni ho anche lavorato per una società di trasporti di opere d’arte. Tirando le somme voleva dire fare il facchino di opere d’arte, che voleva dire fare il facchino sapendo che se disgraziatamente rompevi qualcosa ti rovinavi la vita. C’erano le assicurazioni del caso, ma chi si fida delle assicurazioni? Trasportavamo soprattutto arte moderna e a proposito di Burri mi è capitato spesso di trasportare dei Burri che ho trasportato fino a quando al capo non gli è esploso il cuore nel petto. Quando gli è venuto l’infarto, il capo lavorava trasportando opere d’arte per dodici o venti o trenta ore di macchina al giorno, dall’Italia alla Francia e dalla Francia all’Italia, dall’Italia al Regno Unito e dal Regno Unito all’Italia, dal nord Italia al sud Italia e dal sud Italia al nord Italia. Il capo, che è sopravvissuto all’infarto, trasporta opere d’arte da ventidue anni per pinacoteche, musei, gallerie e collezionisti, facendo andata e ritorno da Milano a Parigi e da Parigi a Milano, da Milano a Londra e da Londra a Milano, da Milano a Napoli e da Napoli a Milano. Il cuore non ce l’ha fatta, ma gli abbiamo salvato la vita io e gli altri facchini di opere d’arte. Eravamo a bordo autostrada e abbiamo improvvisato una rianimazione che gli ha salvato la vita. Ho recentemente incontrato il capo all’inaugurazione di una mostra d’arte contemporanea e mi ha raccontato di aver ripreso il suo solito tram tram dall’Italia alla Francia e dalla Francia all’Italia, dall’Italia al Regno Unito e dal Regno Unito all’Italia, dal nord Italia al sud Italia e dal sud Italia al nord Italia. Il capo è uno di quegli uomini che si sono costruiti da soli. Guidava le ambulanze a Napoli, poi si è trasferito a Bergamo e dal fare il magazziniere per la pinacoteca della città è diventato unico titolare dell’azienda che oggi si occupa del trasporto e degli allestimenti di importanti opere della storia dell’arte. Il capo è uno stacanovista che trasporterà opere d’arte da Milano a Parigi e da Parigi a Milano, da Milano a Londra e da Londra a Milano, da Milano a Napoli e da Napoli a Milano fino a quando il cuore non gli esploderà di nuovo nel petto.  

É stato in quel periodo, dopo aver lasciato il lavoro come facchino di opere d’arte, che ho iniziato a scrivere poesie. Scrivevo a matita su un piccolo taccuino e ricordo che quando cancellavo con la gomma, stropicciavo il foglio e quindi strappavo il foglio dal taccuino.